BOB体育官方入口写在最前：这里说的（重装）长途骑行指的是bike touring不是bike packing。虽然bike packing因为Gravel的兴起，近几年很火，但更吸引我的还是传统意义上，挂上驮包出去骑行的bike touring。

　　入坑的这几年必须的，可有可无的装备也算收集了不少。行程也从最初的2，3天到后来的2，3周。从晚上住宾馆，BOB体育到晚上搭帐篷住营地。因为每个人骑行的经验不一样，对于装备的看法和选择很大程度上取决于每个人对于骑行的理解，以及受到的周围环境的影响。

　　肯定有人会说，旅行车怎么能用铝架，必须钢架才行。我没骑过钢架的旅行车，没能体验过钢架的吸震感。不过我对我的车还算满意，虽然如果合适的话可能会考虑入一个钢架。

　　十几年前就已经装备齐全（重装徒步爱好者，很多装备可通用）准备骑318至今都没成行

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　　几十年前的28加重，BOB体育还有农村盛行的大铁驴（钢管自焊？）。都是长途贩运利器。

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　　写在最前：这里说的（重装）长途骑行指的是bike touring不是bike packing。虽然bike packing因为Gravel的兴起，近几年很火，但更吸引我的还是传统意义上，挂上驮包出去骑行的bike touring。

　　入坑的这几年必须的，可有可无的装备也算收集了不少。行程也从最初的2，3天到后来的2，3周。从晚上住宾馆，到晚上搭帐篷住营地。因为每个人骑行的经验不一样，对于装备的看法和选择很大程度上取决于每个人对于骑行的理解，以及受到的周围环境的影响。

　　bike packing和bike touring是两个定义很清晰的，不同的概念。装备不同，路线不同，风景不同。BOB体育

　　还以为是挖坟贴，记得2006-2009的时候有几贴是这个的，我也从伦敦骑回广州，转眼快12年了

　　第一个开刀的是后货架，原装的Racktime Lightit被换成了载重能力更强的Tubus Logo Classic。

　　后来又装了Tubus的Tara前货架，脚踏也换成了一面锁踏一面平踏的两面踏。

　　在ebay上淘了个二手XT的V刹，因为刹车是和变速集成的一体刹把，只有左边可以用。刹车片也换成了Kool Stop的。

　　坐垫也从原装的换成了Brooks的Flyer，车把更是换成了Surly的Moloko，配了Brooks的把套。刹车线和变速线也都换了新的。

　　车头灯变成了Supernova的Pure 3，投资了个Hope的不锈钢中轴。BOB体育

　　儿子车其实已经骑得很不错了。快一年了，每天坚持骑车去幼儿园，不管刮风还是下雨。

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　　搭车问一个问题，单车长途，帐篷是不是必备？看很多人单车318，后座一堆东西，能骑得动吗？帐篷背包啥的都是多年前买的，没用过几次，背都背不动，很难想象单车带这么一堆东西，

　　6楼 wszheng 发表于 2021-01-24 10:29

　　几十年前的28加重，还有农村盛行的大铁驴（钢管自焊？）。都是长途贩运利器。

　　加重单车我骑过，带一个人很轻松，BOB体育为啥现在四五千块的车子带一点东西就沉得跟啥似的？

　　14楼 末文 发表于 2021-01-26 04:05

　　还以为是挖坟贴，记得2006-2009的时候有几贴是这个的，我也从伦敦骑回广州，转眼快12年了

　　搭车问一个问题，单车长途，帐篷是不是必备？看很多人单车318，后座一堆东西，能骑得动吗？帐篷背包啥的都是多年前买的，没用过几次，背都背不动，很难想象单车带这么一堆东西，

　　帐篷不是必须的。如果没有帐篷就必须规划好路线，并且严格执行，因为可能遇到前不着村后不着店的情况。

　　骑车背包不建议超过25L，当然也有人说能背个38L的包骑长途，我是没这个能力，腰不好。

　　加重单车我骑过，带一个人很轻松，为啥现在四五千块的车子带一点东西就沉得跟啥似的？

　　加重单车我骑过，带一个人很轻松，为啥现在四五千块的车子带一点东西就沉得跟啥似的？

　　帐篷不是必须的。如果没有帐篷就必须规划好路线，并且严格执行，因为可能遇到前不着村后不着店的情况。

　　骑车背包不建议超过25L，当然也有人说能背个38L的包骑长途，我是没这个能力，腰不好。

　　Ortlieb应该算是驮包里没有任何争议的第一品牌了，它的市场占有率应该能有至少50%。即便是排在第二的Vaude和Ortlieb之间的差距也是一道鸿沟。

　　买的第一对驮包是Ortlieb的Back Roller City，那时还是学生时代，能承受的价位比较低。后来这个包送给老爸买菜了，具体他是不是真的用也不得而知。

　　后来因为要带的东西越拉越多，陆续买了Ortlieb的Back Roller Classic， Back Packer Classic，Back Roller Classic是传统的卷口设计，而Back Packer Classic则是翻盖设计，Back Packer还有个一个优点就是能够站住。前货架配的都是Sport Roller Classic，也就是Back Roller的小号版。

　　Back Roller是可以在后货架上再搭配一个横包的，也就是Rack Pack，这样后货架的容量就能达到20+20+31=71L。加上前驮包25L以及车首包的6L，总共能到达102L。

　　有Ortlieb，也有cotton duck材质的包。各有千秋。Ortlieb皮实，但我总担心压胶几年以后就会老化脱胶了。

　　有Ortlieb，也有cotton duck材质的包。各有千秋。Ortlieb皮实，但我总担心压胶几年以后就会老化脱胶了。

　　小弟除了Ortlieb之外没买过别的牌子的包，因为看到周围的人用的都是这个牌子。我们第一个包13年买的，目前还没有出现脱胶的状况。如果真的出现问题，就打算寄回去修。

　　之所以这么说因为看过一个调查，长途骑行，68%的人首选Ortlieb，19%的选择了Vaude，当然可能地区不同，调查的结果也不一样。

　　有Ortlieb，也有cotton duck材质的包。各有千秋。Ortlieb皮实，但我总担心压胶几年以后就会老化脱胶了。